Corona, Calf. – Justin Barcia levererade sitt bästa resultat på Spring Creek ombord på sin Ducati
Desmo450 MX med en imponerande femteplats totalt. Lagkamraten Dylan Ferrandis lade till en
jämn sjundeplats totalt, medan Tony Cairoli avslutade sin tre lopp långa period med
teamet genom att köra med i toppsexan innan en incident i Moto 2 satte punkt för hans dag i förtid.
Dagens största höjdpunkt kom i det första motoet, där alla tre Ducati-åkare
tidigt satte sig i position att utmana om segern. Justin Barcia körde med i topptrean under de
inledande varven, medan Dylan Ferrandis och Tony Cairoli anslöt sig till honom i topp 10,
vilket gav Ducati tre motorcyklar som körde nästan i rad bland de främsta.
Barcia hade sin starkaste körning den säsongen ombord på Ducati. En utmärkt start
i Moto 1 såg till att han kom ut på tredjeplats genom den första kurvan, där han höll en podium
position under de första fem varven innan han stabiliserade sig på fjärdeplats. Han korsade slutligen
målgången på femteplats efter en intensiv kamp på det sista varvet. I Moto 2 kämpade Barcia sig från
11:e till åttondeplats under de inledande varven och försvarade sig mot tryck under hela loppet
för att säkra ytterligare en topp 10-placering totalt på P.8, vilket gav honom femteplats totalt och hans bästa
totala resultat den säsongen.
"En vild dag,” sa Barcia. “På fredagen gjorde vi en positiv ändring av chassit, men
vi hade fortfarande mycket arbete kvar med fjädringen som vi inte hann med under pressdagen, så
vi gick in i den första träningen idag lite i blindo. Killarna lyckades med det. Motorcykeln var mycket
bekvämare, så vi gjorde stora framsteg där. Det har varit ett stort lagarbete.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati-teamet arbetar hårt och ingen ger upp. Det
händer inte över en natt, och det har varit ett svårt år, men det känns som om det äntligen finns
något ljus i tunnelns ände. Jag ser fram emot nästa vecka och att se hur
motorcykeln fungerar högre upp i träden. Sammantaget var det en fantastisk dag."
Ferrandis levererade två jämna körningar för att säkra sjundeplats totalt den dagen.
Efter att ha korsat holeshot-linjen på niondeplats i Moto 1, hittade fransmannen snabbt sin
sjundeplats innan han höll trycket stången under hela loppet och slutade på sjundeplats. I Moto 2,
kämpade Ferrandis sig genom en intensiv strid i topp 10, klättrade från 12:e
tillbaka till niondeplats innan han gjorde en sista attack sent i loppet för att sluta på niondeplats, vilket gav honom sjunde
plats totalt.
"Jag hade en bra start i Moto 1 och försökte hålla med ledarna, men jag saknade
lite fart idag,” sa Ferrandis. “Det tog mig en stund att komma förbi Cooper
Webb, men när jag väl gjorde det kunde jag minska gapet till min lagkamrat. I Moto 2, var starten
okej, men jag kämpade med fart och intensitet under de inledande varven och förlorade ett par
positioner innan jag kämpade mig tillbaka. Det är det bästa jag kunde göra idag. Vi har fortfarande
arbete kvar och utrymme att förbättra oss. Nästa helg kan bli tuff, men jag ser fram
till pausen efteråt så att vi kan ta ett stort steg till."
Nio gånger MXGP-världsmästare Tony Cairoli fortsatte att visa både fart
och värdefull utvecklingsprogress ombord på Desmo450 MX. Cairoli startade nära
fronten i Moto 1 och kämpade sig till fjärdeplats under det första varvet innan han tvingades
av från banan av en annan åkare i S-kurvorna vid foten av Martin Mountain. Trots
att han förlorade fart, samlade sig italienaren och slutade på sjätteplats. Moto 2 visade sig vara svårare
efter en dålig start som lämnade honom långt bak i fältet. Medan han kämpade sig genom fältet, drabbades Cairoli
av en krasch på varv fem när en annan åkare kolliderade med hans ben, vilket tvingade honom att
avbryta loppet av försiktighet. Han slutade på 13:e plats totalt.
"Idag var ännu en tuff dag, men vi ändrade motorcykeln helt på många områden
jämfört med förra helgen. Från den första träningen i morse ville jag se om vi
kunde ändra riktning och förbättras, och det gjorde vi definitivt. I det första motoet åkte jag verkligen
mycket bra, men tyvärr blev jag knuffad av från banan på första varvet, förlorade några
positioner och var tvungen att kämpa hårt för att återhämta mig. Jag känner att fjärde eller femte var möjligt, men
sjätteplats var fortfarande ett starkt resultat. I det andra motoet fick jag inte en bra start, tappade
framhjulet när jag försökte göra omkörningar, och en annan åkare träffade mitt ben och vred min knä. Jag
bestämde mig för att stanna eftersom jag inte ville riskera att förvärra skadan. Vi har haft tre
bra lopp, och jag ville åka hem frisk."
Helgen representerade en betydande milstolpe för programmet eftersom teamet
fortsatte att lära sig och förfina Ducati Desmo450 MX under de krävande
förhållandena i amerikansk Pro Motocross. Omfattande chassi- och fjädringsändringar
som gjordes under träningen gav varje åkare ökat självförtroende och
komfort, vilket resulterade i teamets mest konkurrenskraftiga prestation hittills.
Foto: Align Media
