Corona, Kalifornien – Das Team Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing konnte an diesem Wochenende im Washougal MX Park im Rahmen der AMA Pro Motocross Championship seinen Aufwärtstrend fortsetzen und zeigte beim "Military Appreciation Weekend" eine weitere beeindruckende Leistung. Da bis zum Saisonende nur noch drei Läufe ausstehen, geht das Team mit Rückenwind durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der Ducati Desmo450 MX und die konstanten Ergebnisse der Fahrer Dylan Ferrandis und Justin Barcia in die nun anstehende zweiwöchige Pause.
Nach den vielversprechenden Fortschritten in Spring Creek verfeinerte das Team die Ducati Desmo450 MX in Washougal weiter, wobei Anpassungen an Fahrwerk und Setup vorgenommen wurden, die auf den individuellen Stil der beiden Fahrer zugeschnitten waren. Der Fortschritt war den ganzen Tag über deutlich zu sehen, da sowohl Ferrandis als auch Barcia beständig um die Top-5-Plätze kämpften.
Im ersten Moto konnten sich beide Fahrer des Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing Teams nach sehr unterschiedlichen Starts in den Top 6 behaupten. Ferrandis kämpfte sich nach einem Massensturz in der ersten Kurve, der ihn auf den 24. Platz zurückgeworfen hatte, beeindruckend durch das Feld nach vorne und erreichte nach einem späten Überholmanöver gegen Teamkollege Barcia den fünften Platz. Barcia mischte von Beginn an vorne mit, fuhr ab Runde 3 in den Top 5 und lieferte sich während des gesamten Rennens ein Duell mit
Ferrandis, das er als Sechster beendete.
In Moto 2 gelang Ferrandis einer seiner besten Starts der Saison; er fuhr nach der ersten Runde auf dem vierten Platz, den er über weite Strecken des Rennens hielt, bevor er als Fünfter ins Ziel kam – sein zweites Top-5-Ergebnis des Tages. Barcia war ebenfalls von Anfang an in der Spitzengruppe vertreten, lieferte sich in den ersten Runden einen Schlagabtausch mit Ferrandis und überquerte als Siebter die Ziellinie, was einen weiteren soliden Auftritt des Teams abrundete.
„Der Tag begann nicht so gut. Ich fühlte mich nicht wirklich wohl, ähnlich wie am letzten Wochenende. Das Motorrad war ähnlich und ich hatte Probleme mit dem Tempo und dem Gefühl“, sagte Ferrandis. „Nach dem zweiten Training beschloss das Team, ein Risiko einzugehen und eine grundlegende Änderung am Fahrwerk vorzunehmen – das war der Wendepunkt. Moto 1 war großartig. Ich hatte einen schlechten Start, kämpfte mich aber bis auf Platz 5 vor. In Moto 2 hatte ich einen richtig guten Start und war sofort auf Rang 4. Prado ging später an mir vorbei, also wurde ich Fünfter. Es ist klasse, zum zweiten Mal in dieser Saison in der Gesamtwertung unter die Top 5 zu fahren, daher war es ein guter Tag. Gute Starts, gute Rennen und ein gutes Tempo.“
„Im Training fühlte ich mich gut und die Strecke war früh am Tag wirklich in einem tollen Zustand“, sagte Barcia. „Als sie rauer und unebener wurde, hatte ich etwas zu kämpfen. Letzte Woche hatte ich das Gefühl, meinen Rhythmus gefunden zu haben, aber diese Woche fiel mir das schwerer, besonders in den engeren und unebeneren Abschnitten, was den heutigen Tag schwieriger machte. Ich habe hart gekämpft und alles gegeben, aber es hat nicht ganz gereicht. Insgesamt machen wir seit Spring Creek Fortschritte, aber wir brauchen diesen einen letzten Schritt, um konstant in den Top 5 zu landen. Wir haben jetzt ein paar Wochen frei, also werden wir hart arbeiten, einige Trainingsrunden drehen, das Bike weiter testen und in Unadilla wieder voll angreifen.“
Die Ergebnisse von Washougal unterstrichen den stetigen Fortschritt des Teams Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, da beide Fahrer auf der Ducati Desmo450 MX erneut ein starkes Wochenende ablieferten. Mit seinen zwei fünften Plätzen verbesserte sich Ferrandis in der Gesamtwertung der AMA Pro Motocross Championship auf den sechsten Rang, während Barcia den Rückstand in der Meisterschaft weiter verkürzte und nun nur noch drei Punkte hinter den Top 10 liegt. Mit nur noch drei verbleibenden Runden geht das Team mit positiver Energie und Zuversicht in die zweiwöchige Pause, um sich auf den finalen Saisonendspurt bei den letzten drei Läufen der AMA Pro Motocross Championship 2026 vorzubereiten.
